Comment calculer le score pour la section 2
La matière 2 (également connue sous le nom de petit examen routier) est une partie importante de l'examen du permis de conduire automobile, qui teste principalement les compétences de conduite des étudiants sur place. De nombreux étudiants ont des questions sur les normes de notation pour la matière 2. Cet article analysera en détail la méthode de calcul des notes pour la matière 2 et la combinera avec des sujets d'actualité sur Internet au cours des 10 derniers jours pour aider les candidats à mieux se préparer à l'examen.
1. Éléments de test et résultats du sujet 2
Le deuxième test comprend généralement des éléments tels que la marche arrière et le stationnement, le stationnement latéral, le stationnement et le démarrage à des points fixes sur les pentes, les virages à angle droit, la conduite dans les virages, etc. (des éléments peuvent être ajoutés dans certaines zones). Voici la répartition des points pour les projets communs :
| Éléments d'examen | Points | Norme de déduction de points |
|---|---|---|
| Retour au stockage | 100 points | Des points seront déduits pour le pressing sur la ligne, l'arrêt à mi-chemin, etc. |
| Stationnement latéral | 100 points | Des points seront déduits pour les carrosseries de véhicules sortant de la chaîne de montage et n'étant pas entreposées. |
| Rampe de stationnement et de démarrage fixe | 100 points | Des points seront déduits en cas de glissade, de points non fixés, etc. |
| virage à angle droit | 100 points | Des points seront déduits pour le pressing sur la ligne, l’incapacité d’allumer les lumières, etc. |
| Conduire dans un virage | 100 points | Des points seront déduits pour le pressing sur la ligne, l'arrêt à mi-chemin, etc. |
2. Règles de notation pour la matière 2
La note totale pour l'examen de la matière deux est de 100 points et une note de 80 ou plus est considérée comme qualifiée. Voici les points de déduction courants :
| Articles de déduction de points | Valeur de déduction de points |
|---|---|
| Pressage de ligne de véhicule | 100 points (échec direct) |
| Arrêtez-vous à mi-chemin | 5 points déduits à chaque fois |
| Ne pas porter de ceinture de sécurité | 100 points (échec direct) |
| Pas de clignotant allumé | 10 points déduits à chaque fois |
| Écart de distance du point fixe de la rampe | 10-30 points (selon le degré d'écart) |
3. Sujets d'actualité des 10 derniers jours et suggestions pour préparer le deuxième sujet
Combinés au contenu brûlant sur Internet au cours des 10 derniers jours, voici les sujets liés au sujet 2 qui préoccupent le plus les étudiants et des suggestions pour la préparation aux examens :
1. Raisons du taux d'échec élevé du sujet 2
Des données récentes montrent que la raison du taux d’échec plus élevé dans le deuxième sujet est «stress psychologique"et"Manque de compétences en fonctionnement". Il est recommandé aux étudiants de suivre davantage de formation par simulation pour se familiariser avec le processus d'examen.
2. La différence entre la transmission automatique et la transmission manuelle
La section automatique 2 annule les épreuves de pente à point fixe (dans certaines zones), et la difficulté est relativement réduite, mais les normes de notation pour les autres épreuves sont les mêmes.
3. Nouvelles règles pour l'examen de la deuxième matière
Projets pilotes dans certaines villes"Ajout à la section 2», comme les demi-tours sur des routes étroites, les tunnels simulés, etc., mais le pentathlon traditionnel reste le pilier à travers le pays.
4. Résumé
La clé de l'examen du deuxième sujet estContrôle des détailsetAjustement de la mentalité. Les étudiants doivent mémoriser les règles de notation pour éviter l'erreur de déduire directement 100 points, et en même temps améliorer leurs compétences grâce à une pratique répétée. Je souhaite à tous les candidats du succès en passant !
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